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Almada: Metro Sul do Tejo vai chegar à Costa da Caparica

Está assinado o protocolo que dá luz verde à elaboração do projeto de expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica. Assinaram o acordo a autarquia, o Metro de Lisboa e a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML). Na cerimónia estiveram presentes o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, e a autarca de Almada, Inês de Medeiros.

“O novo traçado representa um avanço significativo na melhoria do transporte público, oferecendo uma alternativa rápida, eficiente e ecológica aos habitantes e visitantes das zonas costeiras e balneares”, explica a autarquia em comunicado.

Assim, com mais 6,6 quilómetros, a rede de metro permitirá uma ligação direta às zonas balneares. As zonas de Santo António e São João também serão servidas. Do mesmo modo, o acesso aos transportes fluviais fica facilitado. Portanto, servirá como forma de reduzir a dependência do transporte individual. 

A atual rede é composta pelas ligações entre Cacilhas e Corroios, Pragal e Corroios e ainda entre Cacilhas e o Campus da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa.  Em síntese, a ideia é prolongar a rede até Trafaria e Costa da Caparica. 

Almada e Lisboa num trabalho conjunto

Além de definir os termos de cooperação, fica indicado de que forma será feito o estudo, o planeamento e a concretização do projeto. Cada uma das três entidades envolvidas terá responsabilidades diferenciadas.

O Metro de Lisboa fica responsável pela gestão do projeto, incluindo a elaboração do relatório de diagnóstico, bem como a avaliação da viabilidade técnico-económica do traçado e a realização de serviços de cartografia e topografia.

Por sua vez, a Câmara de Almada vai estabelecer as condições de inserção urbana do novo traçado. A TML ficará encarregue dos estudos sobre tráfego e procura, bem como da harmonização dos diferentes transportes na região.

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Expansão lá para 2029… se tudo correr bem.

Na prática, o protocolo assinado é apenas uma fase embrionária do projeto. Ainda assim, é uma das mais importantes. Afinal, tanto o Governo como a autarquia querem garantir que o projeto não cai por terra no futuro, com uma eventual mudança de mãos tanto a nível local como nacional.

O Governo estima que as obras de expansão do metro possam arrancar entre cinco e sete anos. “Eu diria que dentro de cinco, seis, sete anos podemos estar a pensar em obras no terreno e material circulante adquirido”, afirmou Miguel Pinto Luz à Agência Lusa, citada pelo Público.

“Hoje é um dia particularmente emocionante para Almada e para a Costa de Caparica e Trafaria. Esta cerimónia é um passo fundamental para concretizar uma das antigas ambições do concelho”, de acordo com Inês de Medeiros. A Câmara de Almada espera que os estudos fiquem concluídos dentro de três anos.

Imagem: Metro Transportes do Sul

Ida à praia volta a ser possível com o passe Navegante

À semelhança do verão passado, a Carris Metropolitana volta a permitir a utilização do passe navegante para viagens através das chamadas Linhas Mar. São os trajetos que permitem a deslocação entre alguns concelhos da Grande Lisboa e as praias da margem sul do Tejo.

“O verão está a chegar e, com ele, as Linhas Mar da Carris Metropolitana. A partir do dia 1 de julho, as linhas especiais que servem as praias voltarão a circular e, este ano, trazem uma grande novidade: agora é possível utilizar o passe navegante”, refere a Carris Metropolitana através do site.

Assim, chegar às zonas balneares pode dispensar a utilização de transporte próprio. A utilização das Linhas Mar está, por isso, disponível entre 1 de julho e 31 de agosto. São ligações diretas entre Odivelas, Vila Franca de Xira e Loures e as praias da Costa da Caparica. Além disso, há também ligações entre os concelhos de Almada, Seixal e Sesimbra.

Utilize o passe navegante nestes trajetos.

As viagens podem ser feitas através de seis linhas disponíveis para o efeito, conforme na imagem abaixo.

2650 Cidade Nova – Costa da Caparica
2651 Bucelas – Costa da Caparica
2652 Costa da Caparica – Forte da Casa
2850 Costa da Caparica – Póvoa de Santo Adrião
3650 Moita – Sesimbra
4643 Montijo – Sesimbra (Terminal)

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Quanto a preços, da mesma forma que o passe navegante tem um custo mediante a utilização municipal ou metropolitana, para este serviço especial será igual. Para viagens frequentes, o passe Navegante Municipal custa 30 euros. O Passe Metropolitano terá um custo de 40 euros.

Para viagens ocasionais, os preços variam entre os 3,10 e os 4,50 euros.

Imagem: Pixabay, Gráfico: Carris Metropolitana